浙江是中国经济发展最活跃的省份之一，其高速公路系统对于支撑经济的增长起着至关重要的作用。然而，在中国近代交通发展的历程中，浙江的起步相对较晚，这主要是因为与北方地区相比，浙江缺乏以大量商道为基础的交通网络，同时自身又拥有密集的水道系统，这在一定程度上减少了对陆路交通系统的依赖，从而导致了交通基础设施建设的相对滞后。直至1998年沪杭甬高速公路(浙江段248公里)的全线开通，意味着浙江省实现了高速公路“零”的突破。
浙江，以“七山一水两分田”著称，自然风光旖旎，文化底蕴深厚，集山水之美与人文之韵于一身。2023年，浙江旅游业蓬勃发展，吸引游客7.6亿人次，创造综合收入近万亿元。永嘉岩头村，镶嵌于楠溪江畔，古村落与山水共融，展现八百年唐风宋韵。诸永高速的贯通，极大地促进了永嘉与外界的连接，使其成为乡村旅游的热门之地。2009年，浙江交通集团高速公路温州管理中心管辖的诸永高速公路永嘉段更是进一步拉近了永嘉与杭州、诸暨及其他省市的距离，独特的山水诗风情，吸引力一批又一批国内外游客纷至沓来。“永嘉通了高速公路，交通更加方便，我经营的农家乐生意越来越好，我要把最纯正的永嘉味道留给每一位游客。”拥有两家农家乐的金春友说。随着乡村振兴工作向纵深推进，乡村旅游已成为促进乡村产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的重要抓手和可行路径。
建好高速，更要管好高速。浙江省交通集团是全省综合交通投融资主平台和综合交通建设主力军，其直属企业浙江交投高速公路运营管理有限公司(以下简称“浙高运公司”)，作为高速公路运营管理平台，精耕19条高速，致力于构建智慧高速新生态。浙高运公运用大数据、AI、物联网等前沿科技，实现运营智能化、应急高效化、服务精细化，引领行业迈向新高度。同时，深化跨界合作，携手汽车救援、物流运输等领域，共创共赢，驱动高速运管产业升级，为浙江乃至全国的高速公路运营管理树立标杆，持续贡献“浙”份力量。
交通基础设施的智能化、绿色化发展，不断提升交通服务的质量和效率。在高速公路和高速铁路的双重助力下，将更好地融入国家发展大局，为实现全面建设社会主义现代化国家的目标贡献浙江力量。(陈佳佳)
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