【资料图】
核心观点 1)市场反内卷“业绩改善”的逻辑并未被打破,目前“以价换量”并非出现在全行业,更多体现在头部公司,并且效果也是头部更明显。再次印证快递的结构性机会“全链条降本→ 降价拿份额→不损失利润”持续兑现,快递有望在利润改善的同时持续提升份额。 2)近期板块出现不少调整,更多是市场对于“消费数据太弱影响快递需求→各家快递迫于压力放弃反内卷重启价格战” ,但我们认为目前供需格局已无价格战的条件(监管守死成本底价红线+电商税彻底犁清轻小件土壤+尾部产能有限),当下最核心关键在于全链路成本的α能否兑现业绩。 行业动态信息 行业综述:从交运各子板块相对沪深300 的表现来看,本周(6月15 日-6 月19 日)交运板块整体下跌,其中物流综合板块下跌1.32%,其中快递板块跌幅7.58%。 快递:大促开启叠加高基数效应渐退,5 月快递增速回到6%件量增速企稳回升:618 大促开启叠加去年高基数效应渐退,5月虽然线上实物社零表现继续低迷(同增仅2.6%),但5 月快递行业增速回升至6%以上,较Q1 略有提升,表现出产业链在新的供需关系下的“再平衡”。 价格大促季正常水平:针对5 月中下旬开启的电商大促,面对件量水平提升,“打折拿客户”是往年正常手段,今年5 月环比降幅与往年相比甚至略低,同时价格绝对值仍维持去年7 月反内卷后的水平。不同快递品牌也开始调整短期价格策略,其中圆通最为积极。 市场反内卷“业绩改善”的逻辑并未被打破,目前“ 以价换量”并非出现在全行业,更多体现在头部公司,并且效果也是头部更明显。再次印证快递的结构性机会“全链条降本→ 降价拿份额→不损失利润”持续兑现,快递有望在利润改善的同时持续提升份额。 近期板块出现不少调整,更多是市场对于“消费数据太弱影响快递需求→各家快递迫于压力放弃反内卷重启价格战”,但我们认为目前供需格局已无价格战的条件(监管守死成本底价红线+电商税彻底犁清轻小件土壤+尾部产能有限),当下最核心关键在于全链路成本的α 能否兑现业绩! 风险分析 电商快递需求增长低于预期 电商快递需求增速不及预期,将直接导致行业件量增长乏力,叠加高基数效应与消费复苏偏弱,易引发价格竞争加剧,企业盈利空间持续收窄。同时产能利用率下滑、网点运营压力加大,上下游物流配套产业亦受拖累,整体行业景气度下行,估值与业绩端均面临阶段性调整压力。 快递行业价格战愈演愈烈 当前各地快递价格监管政策下,快递行业价格战硝烟散去;但是快递企业产能扩张仍未完全落地,当快递行业需求不及预期,或处于淡季之中,快递行业整体产能利用率不足时,快递行业价格战存在愈演愈烈风险。 劳务用工成本提升超出预期 快递企业价格战期间,派费成本显著降低,导致快递一线员工收入下降。目前国内多地出台保障快递小哥收入相关政策,叠加劳务用工成本持续处于提升状态,快递企业劳务用工成本提升存在超出预期的可能。【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
营业执照公示信息